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新干线E2系电力动车组
1997年投入运营，设计最高速度320 km/h，营运速度东北区间：275km/h长野区间：260 km/h
。新干线E2系电力动车组
1997年投入运营，设计最高速度320 km/h，营运速度东北区间：275km/h长野区间：260 km/h。
E2新干线是中国高速铁路网的一部分，最高设计时速为350公里/小时。然而，实际运行速度受多种因素影响，如天气、列车数量和路段限速等。根据不同路段的条件，E2新干线的实际运行速度可能在250-350公里/小时之间。总的来说，E2新干线是中国高速铁路网中的重要组成部分，为中国的快速、高效、便捷的交通运输体系做出了积极贡献。